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Siège du conducteur normal de nouvelle génération 4*2 conteneur diesel

Un camion à conteneurs diesel

un camion à conteneurs

Lieu d'origine:

Chine

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Siège du conducteur normal de nouvelle génération 4*2 conteneur diesel

Détails de produit

Condition:

Nouveau

Direction:

À gauche

Norme d'émission:

6 €

Segmentation:

Camion lourd

Segment de marché:

Transports logistiques

Type de combustible:

Diesel

Puissance de cheval:

< 150cv

Nombre de décalage en avant:

Le couple maximal ((Nm):

1000 à 1500 Nm

Dimension du réservoir de chargement:

4120 mm*2200 mm*2250 mm

Longueur de réservoir de cargaison:

4.2-5.3m

Type de citerne à cargaison:

FOURGON

Poids brut du véhicule:

Roue d' entraînement:

4x2

Les passagers:

Siège du conducteur:

Normalement

Rôles de sièges:

Une seule rangée

Caméra arrière:

Aucune

ABS (circuit de freinage non blocable):

- Oui, oui.

ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité):

- Oui, oui.

Écran tactile:

Aucune

Service après-vente fourni:

Assistance technique par vidéo

Nom du produit:

Carrosserie démontée

Les bases de roues:

3360mm

Pneus:

7.00R16LT8PR

Dimensions globales:

5995 mm*2160 mm*2920 mm

Volume de chargement:

19CBM

Taille de chargement:

35 cm à 1400 cm

Matériel de compartiment:

Plaque d'acier ondulé à haute résistance

Largeur de propagation de l'extracteur:

3450mm

structure des dérivés:

Les appareils de réglage de l'équipement doivent être équipés d'un dispositif de réglage de l'équipe

Mettre en évidence:

Un camion à conteneurs diesel

un camion à conteneurs

Conditions de paiement et d'expédition

Prix

$29,000.00/sets 1-4 sets

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Description de produit

Un seul véhicule peut être équipé de plusieurs compartiments, révolutionnant la logistique enaccroître l'efficacitéetréduction des coûts, et est prêt à bientôtremplacer le modèle traditionnel "une voiture, un compartiment"dans divers secteurs.Les changements de compartiment ne prennent que 3 minutes., éliminant les retards de chargement et de déchargement.Les compartiments de chargement peuvent être abaissés directement au sol, réduisant la hauteur de chargement et de déchargement, ce quiréduit l'intensité de travail des travailleursetaméliore considérablement l'efficacitéCette approcheaugmente l'efficacité des transports de 220%,réduit les coûts d'investissement de 30%, etréduit les coûts d'exploitation annuels de 40%.

Description du produit

Statut complet du véhicule

État séparé des voitures

Nos produits

√Conception à plusieurs compartiments:Un seul véhicule avec plusieurs compartiments, permettant des échanges rapides de 3 minutes, augmentant l'efficacité et réduisant le temps de chargement/déchargement.

√Haute efficacité et faible coût:Augmente l'efficacité des transports de 220% et réduit les coûts de 30 à 40%

√Chargement au sol:Les compartiments sont plus bas au sol, ce qui facilite le travail et améliore l'efficacité et la sécurité.

Autres produits commerciaux

×Conception à un compartiment:Les modèles traditionnels ont un chargement/déchargement lent et une faible efficacité.

×Coût élevé:Des investissements et des dépenses opérationnelles plus élevés.

×Chargement difficile:Les compartiments traditionnels sont difficiles à charger/décharger et augmentent l'intensité du travail.

Je ne sais pas.Si vous voulez connaître leproduit,prix, ou un devis que vous voulez, s' il vous plaît envoyez-nousune enquête, et nous vous répondrons dans les meilleurs délais pour résoudre votre problème.

Spécification

Numéro du quart de travail	10
Le couple maximal ((Nm)	1000 à 1500 Nm
Type de réservoir de charge	Une fourgonnette
Roue d' entraînement	4X2
Service après-vente fourni	Assistance technique par vidéo
Nom du produit	Carrosserie démontée
Matériau du compartiment	Plaque d'acier ondulé à haute résistance
Largeur de propagation de l'extracteur	3450 mm
structure des dérivés	Les appareils de réglage de l'équipement doivent être équipés d'un dispositif de réglage de l'équipement.